Казахстан ищет в Арктике новый торговый маршрут
Река Иртыш протекает через Павлодар, Казахстан, ноябрь 2012 г. Река Иртыш может предоставить Казахстану, не имеющему выхода к морю, доступ к морскому судоходству через реку Обь и Северный Ледовитый океан. (Юрий Рогаль / CC BY-SA 3.0 через Wikimedia Commons)Казахстан стремится использовать обширную речную систему Обь-Иртыш, чтобы получить доступ к мировому океану через арктический порт Сабетта. Президент России Владимир Путин и президент Казахстана Нурсултан Назарбаев должны обсудить этот проект осенью этого года в Омске.
Центральноазиатская страна, не имеющая выхода к морю, развивает новые транспортные маршруты, используя крупнейшую речную систему России. Казахстан надеется извлечь выгоду из быстрого роста арктического судоходства и контрейлерных перевозок по этим новым торговым маршрутам. Однако он должен действовать осторожно, поскольку и у России, и у Китая есть свои интересы в регионе, включая инициативу последнего «Один пояс, один путь».
Существующая инфраструктура и торговые пути Казахстана ориентированы с востока на запад и соединяют страну с Европой и Азией по суше. Благодаря тому, что Россия превращает Сабетту в устье Оби в крупный порт, Казахстан теперь надеется добавить к своим торговым путям столь необходимое направление с севера на юг и использовать внутренние водные пути, чтобы преодолеть препятствие, связанное с отсутствием прямого доступа к реке. Мировой океан. Целесообразность такого коридора была доказана в 2016 году, когда из Южной Кореи по Северному морскому пути и по Обь-Иртышу в Павлодар доставили два крупных нефтехимических реактора весом более 500 тонн каждый.
С 2016 года Сабетта превратилась в крупнейший порт на Северном морском пути, грузооборот которого в прошлом году вырос более чем в пять раз и составил 17,4 млн тонн. В дополнение к обширному терминалу для экспорта до 18 миллионов тонн сжиженного природного газа (СПГ) в год с Южно-Тамбейского месторождения природного газа, порт увеличивает пропускную способность мультимодальных контейнерных грузов.
Железная дорога, соединяющая гавань с Бованенково на юго-западе, также находится на завершающей стадии планирования.
«Изначально морской порт задумывался как специализированный порт отгрузки газа. Но сейчас он фактически стал уральскими воротами в море», — поясняет начальник Уральского таможенного управления Вячеслав Голосков. «Это откроет совершенно новую страницу в истории всей логистики Урала».
Значение рек РоссииОбь-Иртыш — седьмая по длине река в мире и самая западная из трех великих сибирских рек, впадающих в Северный Ледовитый океан. Река судоходна для океанских судов на протяжении более 1200 км и судоходна для грузовых барж еще на тысячи километров. В 2018 году по реке было перевезено более шести миллионов тонн грузов и около миллиона человек.
Российские сибирские реки уже давно являются основным транспортным средством для тех, кто живет на их берегах. Всего ежегодно перевозится более 18 миллионов тонн грузов и пять миллионов человек.
«Амурскому, Енисейскому, Ленскому и Обскому маршрутам нет альтернативы. От них полностью зависит жизнь людей, расселенных по берегам рек», – поясняет Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России.
С ростом судоходства вдоль арктического побережья России вновь уделяется внимание дальнейшему развитию речной инфраструктуры и получению экономических выгод от путешествия вверх по течению. Устье реки Обь на Ямало-Ненецком участке разрабатывается правительством Западно-Сибирского региона, а речные порты Салехарда, Ханты-Мансийска и Омска модернизируют портовые сооружения для обеспечения растущего речного транспорта. А российские атомные ледоколы последнего поколения спроектированы с двойной осадкой, что позволяет им плавать по мелководьям рек, а также бороздить более глубокие воды Северного Ледовитого океана.
Кроме того, безопасность судоходства в речной системе является приоритетом в соответствии с «Стратегией развития транспортной системы Российской Федерации до 2020 года» и «Стратегией развития внутреннего водного транспорта до 2030 года», в соответствии с которыми она направлена на создание электронной базы данных для обеспечения более безопасного Путешествие по реке океанскими судами.
Осуществимость Обь-Иртышского транспортного коридора будет частично зависеть от темпов, с которыми Россия продолжит развивать не только порт Сабетта, но и связанную с ним речную инфраструктуру на всем Западно-Сибирском Равнина, которая соединила бы казахстанские порты Павлодар и Семей с речной системой России.
Существующие двусторонние и региональные торговые соглашения и сотрудничество будут способствовать расширению трафика между российским Омском и казахстанскими городами Павлодар и Семей. Обе страны входят в Евразийский экономический союз, вступивший в силу в 2015 году, а также сотрудничают в рамках Шанхайской организации сотрудничества. С 2012 года две страны сотрудничают в дноуглубительных работах и обслуживании судоходных путей, а также в ремонте и строительстве причалов и портовой инфраструктуры.
Хотя казахстанско-российские экономические связи и связи в сфере безопасности сильны, еще неизвестно, в какой степени Москва поддержит амбиции страны и на каких условиях.
«Россия попытается подчинить Казахстан системе, в которой доминирует Россия, даже несмотря на то, что Казахстан стремится к более независимой роли», — объясняет Пол Гобл, американский аналитик и писатель, специализирующийся на России.
Дополнительной переменной будет роль Китая в регионе. С упором на развитие инфраструктуры и создание Нового Шелкового пути через Евразию в рамках инициативы «Один пояс, один путь» речная система Обь-Иртыш может в конечном итоге служить связующим звеном между Северным Ледовитым океаном и центральноазиатским Шелковым путем. Но возникают вопросы, как усилия Казахстана поставят его в конфликт с планами России и Китая по первенству в регионе или посреди них.
На данный момент порт Сабетта с его растущими поставками СПГ в Европу и Азию и арктическими судоходными путями, открытыми круглый год, обещает стать воротами в остальной мир для Казахстана.
Международная торговля товарами и услугами США, декабрь 2019 г. EST, СРЕДА, 5 ФЕВРАЛЯ 2020 ГОДА
CB 20-19
BEA 20—06
Бюро переписи населения США и Бюро экономического анализа США объявили сегодня, что Дефицит товаров и услуг составил 48,9 млрд долларов в декабре, что на 5,2 млрд долларов больше, чем 43,7 млрд долларов в ноябре, пересмотрено.
| Дефицит: | 48,9 миллиарда долларов | +11,9%° |
| Экспорт: | 209,6 миллиарда долларов | +0,8%° |
| Импорт: | 258,5 миллиардов долларов | +2,7%° |
Следующий выпуск: 6 марта 2020 г. (°) Статистическая значимость неприменима или не поддается измерению. Данные с поправкой на сезонность, но не на изменение цен Источник: Бюро переписи населения США, Бюро экономического анализа США; Международная торговля товарами и услугами США, 5 февраля 2020 г. | ||
Экспорт, импорт и баланс ( приложение 1)
Экспорт в декабре составил 209 долларов США.0,6 млрд, что на 1,6 млрд долларов больше, чем ноябрьский экспорт. Импорт в декабре составил 258,5 млрд долларов, что на 6,8 млрд долларов больше, чем импорт в ноябре.
Декабрьское увеличение дефицита товаров и услуг отразило увеличение дефицита товаров и услуг с 5,1 млрд долларов до 69,7 млрд долларов и уменьшение положительного сальдо услуг на 0,1 млрд долларов до 20,8 млрд долларов.
В 2019 году дефицит товаров и услуг сократился на 10,9 млрд долларов США, или 1,7 процента, по сравнению с 2018 годом. Экспорт сократился на 1,5 миллиарда долларов США или 0,1 процента. Импорт сократился на 12,5 миллиарда долларов или на 0,4 процента.
Скользящие средние за три месяца (приложение 2)
Средний дефицит товаров и услуг сократился на 0,9 млрд долларов до 46,6 млрд долларов за три месяца, закончившихся в декабре.
- В декабре средний экспорт увеличился на 0,9 млрд долларов до 208,2 млрд долларов.
- В среднем импорт сократился менее чем на 0,1 млрд долларов до 254,8 млрд долларов в декабре.
В годовом исчислении средний дефицит товаров и услуг сократился на 10,4 млрд долларов США по сравнению с тремя месяцами, закончившимися в декабре 2018 года9.
0003
- Средний объем экспорта увеличился на 0,2 млрд долларов США по сравнению с декабрем 2018 года.
- Средний объем импорта снизился на 10,2 млрд долларов США по сравнению с декабрем 2018 года.
Экспорт (приложения 3, 6 и 7)
В декабре экспорт товаров увеличился на 1,3 миллиарда долларов до 137,7 миллиарда долларов.
Экспорт товаров на основе переписи увеличился на 1,3 миллиарда долларов.
- Промышленные товары и материалы выросли на 1,7 миллиарда долларов.
- Сырая нефть выросла на 1,5 миллиарда долларов.
- Прочие товары выросли на 1,0 млрд долларов.
- Автомобильные транспортные средства, запчасти и двигатели снизились на 1,0 миллиарда долларов.
- Легковые автомобили снизились на 0,6 миллиарда долларов.
Чистые корректировки платежного баланса увеличились менее чем на 0,1 млрд долларов США.
Экспорт услуг в декабре вырос на 0,3 млрд долларов до 71,9 млрд долларов.
- Путешествия выросли на 0,2 миллиарда долларов.
- Прочие бизнес-услуги выросли на 0,1 миллиарда долларов.
Импорт (приложения 4, 6 и 8)
В декабре импорт товаров увеличился на 6,4 млрд долларов до 207,5 млрд долларов.
Импорт товаров на основе переписи увеличился на 6,2 миллиарда долларов.
- Промышленные поставки и материалы выросли на 4,0 миллиарда долларов.
- Сырая нефть выросла на 1,7 миллиарда долларов.
- Немонетарное золото выросло на 0,9 миллиарда долларов.
- Прочие нефтепродукты выросли на 0,6 млрд долларов.
- Прочие товары выросли на 1,2 миллиарда долларов.
Чистые корректировки платежного баланса увеличились на 0,1 млрд долларов США.
Импорт услуг в декабре вырос на 0,4 млрд долларов до 51,1 млрд долларов.
- Путешествия выросли на 0,2 миллиарда долларов.
- Транспорт увеличился на 0,1 миллиарда долларов.
Реальные товары в долларах 2012 года – на основе переписи (приложение 11)
Дефицит реальных товаров увеличился с 4,3 млрд долларов до 80,5 млрд долларов в декабре.
- Реальный экспорт товаров увеличился на 1,5 миллиарда долларов до 149 долларов0,3 миллиарда.
- Реальный импорт товаров увеличился на 5,8 млрд долларов до 229,8 млрд долларов.
Пересмотры
В дополнение к пересмотру исходных данных для статистики за ноябрь, данные о товарах с поправкой на сезонные колебания были пересмотрены за январь-ноябрь таким образом, чтобы итоги месяцев с поправкой на сезонность были равны годовым итогам.
Изменения экспорта за ноябрь
- Экспорт товаров был пересмотрен в сторону уменьшения на 0,7 миллиарда долларов.
- Экспорт услуг был пересмотрен в сторону увеличения на 0,1 млрд долларов США.
Пересмотр ноябрьского импорта
- Импорт товаров был пересмотрен в сторону увеличения менее чем на 0,1 миллиарда долларов.
- Импорт услуг был пересмотрен в сторону повышения менее чем на 0,1 млрд долларов.
Товары по отдельным странам и регионам: Ежемесячно – на основе переписи (приложение 19)
Цифры за декабрь показывают профицит в миллиардах долларов с Южной и Центральной Америкой (4,6 долл. США), Гонконгом (1,9 долл. США).), Бразилии (0,9 доллара), ОПЕК (0,7 доллара), Великобритании (0,6 доллара), Сингапура (0,5 доллара) и Саудовской Аравии (0,3 доллара). Дефицит в миллиардах долларов был зафиксирован в Китае (25,7 доллара), Европейском Союзе (14,0 доллара), Мексике (9,4 доллара), Германии (5,5 доллара), Японии (4,4 доллара), Канаде (4,4 доллара), Италии (2,9 доллара), Тайване (2,4 доллара). , Южная Корея (1,9 доллара), Индия (1,7 доллара) и Франция (0,3 доллара).
- Дефицит с Канадой в декабре увеличился с 2,4 млрд долларов до 4,4 млрд долларов. Экспорт увеличился на 0,1 млрд долларов до 23,9 млрд долларов, а импорт увеличился на 2,5 млрд долларов до 28,2 млрд долларов.
- Дефицит с Мексикой в декабре увеличился на 0,9 млрд долларов до 9,4 млрд долларов. Экспорт сократился на 0,6 млрд долларов до 20,2 млрд долларов, а импорт увеличился на 0,3 млрд долларов до 29,6 млрд долларов.
- Дефицит с Японией в декабре сократился на 1,3 млрд долларов до 4,4 млрд долларов. Экспорт увеличился на 0,9 млрд долларов до 6,7 млрд долларов, а импорт сократился на 0,4 млрд долларов до 11,1 млрд долларов.
Годовой отчет за 2019 год
Экспорт, импорт и баланс ( приложение 1)
В 2019 году дефицит товаров и услуг составил 616,8 млрд долларов США, что на 10,9 млрд долларов США меньше, чем 627,7 млрд долларов США в 2018 году. Экспорт составил 2 499,8 млрд долларов США, что на 1,5 млрд долларов США меньше, чем в 2018 году. 002 2019 снижение дефицита товаров и услуг отразило снижение дефицита товаров на 21,4 млрд долларов, или 2,4 процента, до 866,0 млрд долларов и уменьшение профицита услуг на 10,4 млрд долларов, или 4,0 процента, до 249,2 млрд долларов.
В процентном отношении к валовому внутреннему продукту США дефицит товаров и услуг составил 2,9 процента в 2019 году по сравнению с 3,0 процента в 2018 году.
Экспорт (приложения 3, 6 и 7) до 1 653,0 млрд долларов в 2019 году.
Экспорт товаров по данным переписи сократился на 20,5 млрд долларов.
- Капитальные товары уменьшились на 15,8 миллиарда долларов.
- Гражданская авиация подешевела на $12,6 млрд.
- Промышленные товары и материалы снизились на 11,1 млрд долларов.
- Прочие нефтепродукты снизились на 7,6 млрд долларов.
- Прочие товары выросли на 5,1 миллиарда долларов.
Корректировки чистого платежного баланса уменьшились на 0,8 млрд долларов США.
Экспорт услуг увеличился на 19,7 млрд долларов США до 846,7 млрд долларов США в 2019 году.
- Прочие деловые услуги увеличились на 13,7 млрд долларов США.
- Телекоммуникационные, компьютерные и информационные услуги выросли на 4,8 миллиарда долларов.
Импорт (приложения 4, 6 и 8)
Импорт товаров сократился на 42,6 млрд долларов США до 2 519,0 млрд долларов США в 2019 году.
- Промышленные товары и материалы сократились на 53,6 миллиарда долларов.
- Сырая нефть подешевела на 30,3 миллиарда долларов.
- Капитальные товары уменьшились на 14,4 миллиарда долларов.
- Компьютерные аксессуары подешевели на 11,6 млрд долларов.
- Телекоммуникационное оборудование подешевело на 11,6 млрд долларов.
- Двигатели для гражданских самолетов выросли на 4,5 миллиарда долларов.
- Прочие товары выросли на 11,6 млрд долларов.
- Товары народного потребления выросли на 7,1 миллиарда долларов.
- Фармацевтические препараты выросли на 16,0 млрд долларов. Алмазы
- Gem подешевели на 4,1 миллиарда долларов.
Корректировки чистого платежного баланса уменьшились на 0,3 млрд долларов США.
Импорт услуг увеличился на 30,2 млрд долларов США до 597,5 млрд долларов США в 2019 году.
- Travel увеличился на 7,8 миллиарда долларов. Страховые услуги
- выросли на 7,1 миллиарда долларов.
- Прочие бизнес-услуги выросли на 5,6 млрд долларов.
Товары по отдельным странам и территориям – на основе переписи (приложения 14 и 14a)
Цифры за 2019 год показывают положительное сальдо в миллиардах долларов с Южной и Центральной Америкой (53,7 долл. США), Гонконгом (26,1 долл. США), Нидерландами (21,5 долл. США). ), Австралии (15,2 доллара США), Бельгии (14,6 доллара США), Бразилии (12,2 доллара США) и Великобритании (6,0 доллара США). Дефицит был зарегистрирован в миллиардах долларов с Китаем (345,6 долл. США), Европейским Союзом (177,9 долл. США).), Мексика (101,8 долл. США), Япония (69,0 долл. США), Германия (67,2 долл. США), Ирландия (52,7 долл. США), Италия (33,4 долл. США), Малайзия (27,4 долл. США), Канада (27,0 долл.
- В 2019 году дефицит с Китаем сократился на 73,9 млрд долларов до 345,6 млрд долларов. Экспорт сократился на 13,5 млрд долларов до 106,6 млрд долларов, а импорт сократился на 87,4 млрд долларов до 452,2 млрд долларов.
- Профицит с Южной и Центральной Америкой увеличился с 11,7 млрд долларов до 53,7 млрд долларов в 2019 году.. Экспорт сократился на 1,6 млрд долларов до 162,6 млрд долларов, а импорт сократился на 13,3 млрд долларов до 108,9 млрд долларов.
- В 2019 году дефицит с Мексикой увеличился с 21,1 млрд долларов до 101,8 млрд долларов. Экспорт сократился на 9,1 млрд долларов до 256,4 млрд долларов, а импорт увеличился на 12,0 млрд долларов до 358,1 млрд долларов.
* * *
Все приведенные статистические данные скорректированы с учетом сезонных колебаний; статистические данные основаны на платежном балансе, если не указано иное.
Дополнительные статистические данные, в том числе статистические данные без сезонных поправок и подробные сведения о товарах на основе переписи, доступны в приложениях 1-20b настоящего выпуска. Информацию об источниках данных, определениях и процедурах пересмотра см. в пояснительных примечаниях к этому выпуску. Полный выпуск можно найти по адресу www.census.gov/foreign-trade/Press-Release/current_press_release/index.html или www.bea.gov/data/intl-trade-investment/international-trade-goods-and-services. . Полное расписание доступно в Информационном зале по экономическим вопросам Бюро переписи населения по адресу www.census.gov/economic-indicators/ или на веб-сайте BEA по адресу www.bea.gov/news/schedule.
* * *
Следующий выпуск: 6 марта 2020 г., 8:30. EST
Международная торговля товарами и услугами США, январь 2020 г.
С выпуском «U.S. Международная торговля товарами и услугами, январь 2020 г.» от 6 марта 2020 г., приложение 17 будет включать экспорт нефтепродуктов, связанных с энергетикой, в дополнение к импорту, и будет переименовано в 9.